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  Zenoah Engines G380PU發(fā)動機(jī) 2021-01-08 16:32:18

  具有豐富色彩的Zenoah Engines? G380PU是一種38cc的飛機(jī)發(fā)動機(jī)，在可靠性和近乎完美的可比性至關(guān)重要的多引擎模型中并不經(jīng)常使用。如果一個發(fā)動機(jī)優(yōu)于另一個發(fā)動機(jī)，則不能使用多引擎發(fā)動機(jī)，而Zenoah Engines無懈可擊的質(zhì)量正是它的優(yōu)點所在。

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  O.S. Engines 2沖程發(fā)動機(jī)MAX-55AX 2021-06-28 17:10:05

  O.S. Engines?在發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)上，采用了“OS磷脂模式”的氣缸活塞。當(dāng)用手轉(zhuǎn)動曲軸時，它會在上止點附近硬化（活塞上升到頂部），但不是異?；蚬收??？梢灾苯邮褂?。O.S. Engines 2沖程發(fā)動機(jī)MAX-55AX氣缸內(nèi)徑朝頂部略小。因此，當(dāng)發(fā)動機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)（低溫）時，活塞在上止點附近變硬。根據(jù)工作時（高溫下）的熱膨脹，使活塞與氣缸之間的間隙最為合適，穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。